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采用定位架在地面进行钢管桩定位是一种新型的“先插法”钢管桩定位的方法。其优点体现在利用地面装置控制地下部分钢管桩空间姿态，南京地铁用钢管优惠购买，定位支架制作简单，南京地铁用钢管优惠购买、占地小，且可周转使用。 钢管柱的平面位置、高程，南京地铁用钢管优惠购买、垂直度空间位置定位过程中，将垂直度调整创新的利用支撑机械千斤顶高程差来实现，将传统的相互影响的3个变量调节，整合成2个关联影响度小的变量。较终形成高程 垂直度耦合、平面位置调整的支架系统，与“后插法”相比不仅调节方式简单，定位精度可控，又提高了定位工效。

打桩钢管是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管，规格φ219-φ2232不同壁厚的打桩钢管，执行SY/T5037-2000,GB/T9711.1-1997标准和APISpec5L标准。用于天然气、石油、化工、电力、热力、给排水、蒸汽供热、水电站用压力钢管、火力发电、水源等长距离输送管线及打桩、桥梁、钢结构等工程领域。打桩钢管的防腐方法也从抑制其中某一过程入手。如在管道外壁加防腐涂层，可增大回路电阻，减少腐蚀电流；外加直流电源，使钢管对土壤造成负电位、形成阴极保护，可消除阴阳极。

随着现代化城市建设的快速发展，我国诸大城市纷纷兴起了大规模建设地下铁道的热潮，大量的地铁车站深基坑工程也随之出现。支撑体系的设计是地铁车站深基坑工程的关键部分，地铁钢支撑厂家，其设计合理与否直接影响着基坑工程的安全性、经济性以及施工进度。需要对地铁车站深基坑支撑体系参数的优化进行计算分析研究，需要利用有限元法对基坑支撑体系的刚度、水平间距、施工顺序、平面布置形式等参数进行了计算分析，得出了钢支撑参数对于基坑强度、变形、稳定性的影响规律，较终才能确定如何选购地铁钢管。